面试热点：海南春游车事故(2)

　　4、参考解析：

　　对于，我们应该整体的来看待，每当一起校园安全事故发生，都会伴随着当地政府乃至整个教育界的"大问责"，也就因为按照"谁主办、谁负责"的原则，学校组织春游的安全责任属于无限责任，许多学校失去了组织学生活动的勇气。 春游还是具有很大意义的，春游等户外活动不仅是一次让孩子放松的游玩，其意义更多是培养孩子吃苦耐劳、团结合作、勇于拼搏的精神，塑造亲近自然、享受自然、珍视自然的情怀，锻造强健的体魄、开拓的胸怀、开阔的视野，经常性的户外活动被很多国家列为常规的教育内容。

　　这一现象的原因，我们有必要探究一下，存在活动未在教育局备案报批、大巴车制动系统不合格、司机故意走小路躲避交管部门的检查、司机操作不当等问题。

　　为避免意外事件的发生，以及维持正常的春游秩序。因此，应当采取以下措施，综合治理：

　　第一， 做好统筹协作安排。各学校立即配合公安、交通部门，掌握辖区内中小学校组织春游等校外活动计划安排，排查车辆、线路及驾驶人员隐患，坚决纠正查处运送学生车辆违法行为，确保学生出行安全，建立健全校车安全管理制度。

　　第二， 加强相关组织者的安全管理能力。司法部门应追究相关人员责任，但在通过赔偿等方式取得事故中伤亡家长谅解后，应适当减轻对相关组织者的刑事处罚，否则"寒蝉效应"必将会让更多的学校不再组织学生的集体户外活动。

　　第三， 提起通知到位，做好保障工作。活动组织严密，可以提前一个月就对学生进行体能训练，对于服装、鞋袜等装备都做出具体要求，和家长签订知情同意书，要求身体不适的学生不要参加。活动当天，学校统一供应早饭和中途食物，老师分工明确，交警全程指挥，医务车辆和后勤保障车辆跟随。

　　第四，各部门应加大保驾护航力度。地方政府和教育部门就必须杜绝"因噎废食"式懒政--春游是必须的，而且是必要的，政府部门应该想办法为学校的春游去保驾护航，给他们创造一个安全的环境，而不是把这个责任全推给学校。只有大家共同负责，才能更好地保证孩子们健康的成长。

　　总之， 安全的确是第一位的，但安全的压码，不能只压在校长和学校的身上。教育部门和学校所要做的是，在完成日常教学等"规定动作"后，向前迈一步，在保证学生人身安全的基础上，给他们提供更多接触和感受大自然的机会。